中国之大，道路之多！
随着城市发展进程的不断加快，道路资产数量越发庞大，道路种类日益增多，越来越多的道路也进入了养护期，道路资产管理形势严峻。
道路资产管理面临的突出问题
1、存量交通设施的数字化问题日益突出，大量年代久远的设施没有图纸，即便有图纸也因施工误差和维护改造发生变化而缺乏现势性。
2、传统道路设施的空间数据获取方式，如全站仪、RTK测量，只能获取单点信息，外业工作量巨大，效率低，数据成果难以满足三维数字化的需要。
3、测量员存在道路作业的安全风险。
SSW车载系统在道路测量上的应用
采用高效先进的技术，专业成熟的管理体系，打造数据采集、处理、应用、展示等全生命周期的道路资产管理闭环，是道路资产管理发展的必然要求，也是交通强国建设中实现智慧交通的必由之路。
SSW车载激光建模测量系统是由刘先林院士团队研发，在道路应用领域深耕多年的移动测量系统。目前，已实现高精度路面测量、道路地面病害检测、自动驾驶高精地图、道路BIM数据生产等多种道路测量的成功应用，先后完成京藏、京沪、京台等高速公路以及多个城市级道路，里程超过10000公里的测量任务，是我国道路测量应用广、效率高，最具代表性的移动测量装备之一。
高精度路面高程测量
左上图：自动提取高精度矢量线；右上图：高精度滤波后的地面点；左下图：高精度等高线；右下图：道路断面线
道路设施病害检测
左图--井盖病害；右图--路面破损
自动驾驶高精度地图
左图--标牌全自动精确提取；右图--彩色点云与自动提取矢量叠加
SSW车载系统为深圳智慧道路提供解决方案
深圳是中国现代城市发展的缩影，2019年，四维远见与深圳高速工程顾问有限公司（以下简称“深高顾”）开展深度合作，利用SSW车载激光建模测量系统为深圳市6000多公里道路及交通设施管理一张图项目（以下简称“一张图项目”）提供移动测量解决方案。
“一张图项目”工期紧任务重，为确保按期交付，深高顾在项目初期花了两个月时间对项目内外业流程的每个环节进行细化和工作量预估，精确计算人员配置与设备投入，并在实施过程中及时调整资源配置。
四维远见为了配合用户使项目有效推进，与深高顾建立了每周例会制度。项目实施过程中出现的问题在例会中逐一讨论，明确技术方案、双方负责人以及预期完成的时间节点，直至解决全部问题。SSW车载系统团队通过这种跟踪式技术紧耦合，将已有作业流程和软件功能进行了升级完善，对出现的新需求完成了定制开发。
数字化道路
上图--道路BIM基础矢量数据；下图--道路BIM基础数据模型
SSW车载系统通过自主研发的道路全要素提取“大一键”平台，充分发挥出软件高水平自动化处理的优势，在道路基础设施构件化自动建模方面，节省了40%以上的人工作业量，极大提高了生产效率。
“一张图项目”通过深高顾流程化、精密的项目实施方式和四维远见高水平的数据处理手段，提前完成了工程任务，成功实现了数据成果从二维向三维的升级，完成了贯穿全生命周期的三维数据底座。通过建立道路资产三维基础数据库，将三维模型、街景图像、GIS路网联动、一张图直观立体展示，最大程度的还原了设施真实场景，同时可查询设施属性信息、图纸档案、检测监测报告、历史维修记录等相关信息，真正实现了道路构件全生命周期的信息数字化，通过大数据分析为后期决策提供了强有力的支撑。
道路BIM
通过“一张图项目”的规模化应用，成功验证了SSW车载系统凭借自身的技术优势，可以为数字交通新基建、数字孪生、车路协同等市场需求提供装备和技术支撑，更好的服务智慧交通、智慧城市以及交通强国等国家发展战略。
来源：四维远见
原标题：《学术交流 | SSW车载激光建模测量系统助力深圳智慧道路》
